Почему переходный период по электронным транспортным накладным может привести к налоговым доначислениям

Минтранс предложил ввести переходный период до 1 марта 2027 года, в течение которого ГИБДД будет ограничиваться устными замечаниями вместо штрафов за использование бумажных перевозочных документов. При этом сама обязанность применять электронные транспортные накладные через ГИС ЭПД возникает уже с 1 сентября 2026 года.

Эксперты обращают внимание на принципиальное расхождение позиций двух ведомств. ФНС при проверке расходов руководствуется исключительно статьей 252 Налогового кодекса, которая требует, чтобы первичные документы были оформлены в строгом соответствии с законодательством. В НК РФ отсутствует понятие «нештрафуемого периода» Минтранса.

Таким образом, даже при отсутствии административной ответственности за бумажные накладные в переходный период налоговые органы могут не признать такие документы подтверждением расходов. Это создает реальный риск доначислений по налогу на прибыль и НДС.

Бизнесу в транспортной и экспедиторской сфере рекомендуется заранее оценить готовность своей IT-инфраструктуры к работе с ГИС ЭПД и учитывать налоговые риски при продолжении использования бумажных документов после 1 сентября 2026 года. Ситуация требует официальных разъяснений ФНС и Минтранса.