ВС подтвердил доначисление пошлин за модернизацию самолёта

Верховный суд поддержал позицию таможни и налоговых органов в споре о классификации работ по самолёту. Суд указал, что существует чёткое различие между обычным поддержанием лётной годности и модернизацией, которая улучшает характеристики воздушного судна и повышает его доходность.

По мнению ВС, работы, направленные на дополнительное улучшение самолёта, а не на простое сохранение его эксплуатационных качеств, подлежат обложению таможенными пошлинами как самостоятельный объект.

Решение важно для авиакомпаний и собственников воздушных судов: оно показывает, что таможня и суды будут разделять текущий ремонт и модернизацию. Это может привести к доначислениям пошлин при проведении работ, которые увеличивают коммерческую привлекательность самолёта.

Авиаперевозчикам теперь стоит внимательнее оценивать характер технического вмешательства, чтобы понимать, какие операции могут быть квалифицированы как модернизация и повлечь дополнительные таможенные платежи.